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    腐蝕對離心機應用是一個(gè)難題?

    作者:  來(lái)源:  添加時(shí)間:2011-7-1 10:03:40
     分離技術(shù)是一項應用極其廣泛的技術(shù),適用于醫藥、化工、冶金、紡織、環(huán)保、食品等各行業(yè),它是借離心力為推動(dòng)力,將液—— 固、液—— 液或液——液—— 固等懸浮液或乳濁液按物性特點(diǎn),分離要求的不同達到不同分離目的的一種設備,由于其結構簡(jiǎn)單、效率較高,純物理分離過(guò)程,能充分保證分離物料的特性。因此,離心機的市場(chǎng)應用極其廣泛。
    近年來(lái),我國國民經(jīng)濟持續發(fā)展,新技術(shù)新工藝呈出不窮,離心機的應用范圍也更加廣泛;不過(guò),在這一過(guò)程中,大多數廠(chǎng)家更多關(guān)心的是離心機的分離性能、強度要求,對腐蝕因素的影響往往重視不夠,從而帶來(lái)了一些負面的影響,
         一、離心機環(huán)境離心機按功能、結構分為不同類(lèi)型的設備,但都有共同特點(diǎn)
         二、可能的腐蝕現象
         金屬腐蝕形態(tài)主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類(lèi),前者因為表觀(guān)現象容易發(fā)現,而且在大多數手冊資料數據中都表述比較清楚,在此不作詳述,僅對后者進(jìn)行一些探討。局部腐蝕只發(fā)生在局部,是一個(gè)極其嚴重、危害較大的一種破壞,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕,磨損腐蝕等等,在離心機中,局部腐蝕普遍存在,應著(zhù)重從其形成機理方面加以分析,采取措施,加以克服。
         1、孔蝕是一種高度腐蝕的現象,主要存在于易鈍化的金屬中,如不銹鋼等,由于表面局部存在的可能缺陷,溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子,鈍化膜被局部破壞,從而形成電偶對,造成孔蝕??孜g形成后,由于離心力的作用,將加速孔內電偶的動(dòng)態(tài)過(guò)程,從而保證孔腐蝕
    的持續性,直至穿孔,這一點(diǎn)與靜態(tài)下的孔蝕現象不同。
         2、晶間腐蝕會(huì )造成零件失去強度和延伸性,引起零件脆斷,它是一種從表面沿晶粒邊界向內發(fā)展,外表面沒(méi)有腐蝕跡象的危害性損害。
         3、磨損腐蝕即零件表面同時(shí)遭受磨損和腐蝕破壞。
         4、應力腐蝕是在腐蝕性環(huán)境中,由于受一定的拉應力作用而引起的損害。它具備以下特征:殘余拉應力、外加拉應力、腐蝕性滲透環(huán)境、局部缺陷。上述四種腐蝕是對離 tk,機影響極其嚴重的,可能導致嚴重后果。
         三、措施
         1、不同的物料及分離要求,需要選用不同的機型。機型及主參數確定后,根據不同材料在不同環(huán)境中的耐腐蝕性能,綜合其理化特J生,性?xún)r(jià)比等諸多因素,從基本面上確定強度零件材料。從材料本身來(lái)看,它針對的目標物料是安全的。
         2、結構設計
        一個(gè)優(yōu)秀的設計能延長(cháng)設備使用壽命,確保設備的安全性,對于結構設計,最容易加速腐蝕的設計缺陷是應力集中傾向和縫隙環(huán)境,有時(shí)盡管金屬浸泡溶液中,腐蝕率較??;但形成縫隙,由于內部溶液的化學(xué)和電化學(xué)狀態(tài)發(fā)生了變化,將引起嚴重的縫隙腐蝕,
        3、表面防護措施
        控制腐蝕的一個(gè)基本思路就是隔絕腐蝕環(huán)境。在離心機設計中,經(jīng)常采用表面處理的辦法,如法蘭、鍍鋅、鍍鉻、化學(xué)鍍層等辦法,這些方法在許多環(huán)境中是有效的,但對于旋轉零件,必須注意一個(gè)重要的現象:基體材料與鍍層是兩種材料,其線(xiàn)膨脹系數是不同的,將在旋轉件彈性變形時(shí)產(chǎn)生不一樣的變形量,從而造成大量的微裂紋的產(chǎn)生;若前述現象的存在,將加速腐蝕形成。因此,對于
    旋轉零件的表面防護方法,應謹慎采用。
        4、緩蝕劑
    離心機本身涉及多學(xué)科,要使用好離心機,除上述一些措施外,還應該注意研究其應用環(huán)境。緩蝕劑的應用,在實(shí)際應用中,也大量采用。對某些惡劣環(huán)境,采用適當的緩蝕劑就能使零件達到適用的程度,只要工藝許可,緩蝕劑的采用,應該是離心機應用的一條有效之路。
        三、選擇何種類(lèi)型的分離設備。
    用于重油分離行業(yè)的分離設備主要為:按排渣類(lèi)型分為:全部排渣型和部分排渣型分離設備;按分離物料類(lèi)型分為:分雜型和分水型。
    一般來(lái)說(shuō),機型的選擇是不盡一致的:客戶(hù)對分離設備的要求主要在于排除重油中的雜質(zhì),因而對于機械雜質(zhì)含量較高、含水量小于3%的重油,首先選用保證排渣的分離設備,即在分離過(guò)程中要著(zhù)重調整分離設備的排渣性能,使排
    渣最大化,而水的去除就相對來(lái)說(shuō)不算太重要,而所含水量如大于3% 的重油,就必須同時(shí)考慮另外選用一臺排水的分離設備,或相應調整時(shí)就要偏重于去除油中的水分,否則,就很可能造成下級柴油機的發(fā)電故障,如掉負荷等情況。處理量的選擇:一般來(lái)說(shuō),選擇在燃燒重油時(shí),柴油機的排溫比燃用輕柴油時(shí)要高15~20'12,燃油消耗率要高5% ~8%左右。所以當你知道柴油機的額定處理量時(shí),就相應了解需要多大額定處理量的分離設備才能適用。
    另外,特別要注意的是,用戶(hù)使用什么指標的油料,要提前詢(xún)問(wèn)清楚,而且確認物料的腐蝕性,并注明,避免產(chǎn)生糾紛。 .
         四、如何更好地使用分離設備由于重油本身的特點(diǎn),在分離物料時(shí),會(huì )相應對機械部分產(chǎn)生腐蝕,包括冷腐蝕和熱腐蝕。當重油在分離設備中運行時(shí),由于要求的重油分離溫度較高,重油中的硫產(chǎn)生一定量的硫酸和亞硫酸,在停機后,會(huì )凝聚在零件的表面,形成冷腐蝕;重油的溫度過(guò)高還會(huì )導致釩和鈉的化合物直接對材料產(chǎn)生熱腐蝕,在重油分離中,熱腐蝕比冷腐蝕產(chǎn)生的后果要嚴重的多。為了防止以上情況大量出現,降低溫度又影響了分離的效果,因此,解決方案目前只有兩種:一種是根據實(shí)際物料的情況調整分離溫度,一般控制在60℃ ~75'12左右,這種方法的前提是,物料的含渣量相對較小,粘度較低。另一種方法就是根據物料的情況改變分離設備內與物料接觸的材料。以上就是我對重油分離行業(yè)的一些認識,以及對重油分離相應機型的推薦及使用所提供的建議。不適當、焊接、熱處理不合理、緊固螺栓用力不均等會(huì )造成局部應力集中。因此,尋找正確的加工方法也是防止腐蝕的一條有效途徑。離心機的腐蝕問(wèn)題是一個(gè)綜合的復雜問(wèn)題,由于離心機的工作環(huán)境與一般資料手冊在靜態(tài)中獲取的數據有較大差異。因此,在參照有關(guān)資料時(shí),除上述分析外,還應考慮溶液中的溶氧、溫度、高速流體以及分離區的流態(tài)變化等諸多因素的影響,采用適當措施,確保離心機安全可靠運行。
    污泥離心脫水處理成套裝置(臥螺離心機),全稱(chēng):臥式螺旋卸料沉降離心機,是城市生活污水處理、自來(lái)水生產(chǎn)過(guò)程中的污泥處理、工農業(yè)污水處理工程中的重要設備。
    “臥式螺旋卸料沉降離心機(簡(jiǎn)稱(chēng)臥螺離心機)是利用離心沉降原理分離懸浮液的設備。對固相顆粒當量直徑=3um、重量濃度比:10%或體積濃度比=70%、液固比重差:0.05g/cm3的各種懸浮液均適合采用該類(lèi)離心機進(jìn)行液固分離或顆粒分級。
    獨一無(wú)二的焚燒裝置結構和干燥裝置設計,可使含水率40%的污泥完全燃燒,燃燒溫度高達850~1100℃。